Právě dnes, v neděli 13. listopadu 2011, je tomu deset let, co Keba spustil MoNaKo. Pokud zdejší články čtete pravidelně, tak jistě víte, že jsme oslavy přesunuli k vodě. Tam totiž lodní modeláři, kteří se na MoNaKo vracejí nejvíce, pobývají nejraději. Pomyslnou akcí oslav se staly Zimní Lužiny 2011, jež se odehrály u Horní nádrže v Praze na Lužinách v sobotu 5. listopadu od 14:00 h.
U vody na nás čekal avizovaný nižší vodní stav, který byl způsoben nedávným výlovem. Nechtěl jsem nechat nic náhodě a dovezl skromné molo, aby vzácní modelářští hosté, které jsem pozval, neohrnuli nad pražskou nádrží nos. Počasí bylo s ohledem na roční dobu ucházející - sice pod mrakem, ale bez deště. Jen majitelé plachetnic, kteří byli díky dlouhým kýlům nejohroženějším modelářským druhem na přes metr upuštěné Horní nádrži, by si zajisté zasloužili více větru.
Nový kolesový parník Kiawanda Jiřího Voráčka
Pára útočí
Jako první se ukázal Jiří Voráček s parníkem Kiawanda, který volně vychází ze své předlohy, jak je u Mistra zvykem. Kolesový parník doplňuje pohon lodní vrtulí. Jelikož šlo o první plavbu 30kg kolosu, bylo nutné pečlivě sledovat čas. Nakonec se ukázalo, že vydrží jet deset minut, což je dobrý předpoklad pro příští soutěžní sezónu. Přestože Jiří Voráček agitoval u dalších parníkářů, dorazil jen Ivan Hořejší s parním člunem Charlie a Branžež, nejmenší plachetnicí, která na Lužinách byla
.
Tajná plachetnice, se kterou přišel MB/RomanT a paroplachetní flotila Ivana Hořejšího.
Díky přítomnosti páry jsem se dalším modelářům a modelům příliš nevěnoval. Jedno vím jistě: Legend a Springera, své dva modely, jsem na vodu vůbec nepoložil. U Legend jsem se po incidentu, kdy Bohouš s Monikou najel uprostřed nádrže na mělčinu, zalekl, že bych jistě dopadl podobně, neboť Legend má větší ponor. A Springer už je dosti omlácený na to, abych jej mezi dalších dvacet modelů na vodní hladině před kolemjdoucími pouštěl.
MB/RomanT přivezl též korvetu Naděžda a torpédový člun.
Hojná účast
Naštěstí, jak už jsem naznačil, přišli s modely jiní. Skromný odhad mi říká, že nás mohlo být na dvě desítky, přičemž modelů lodí bylo u vody či na vodě na třicet, započítám-li i létající Enterprise, se kterou dorazil Skřet.
Bohoušova Monika měla namále, když svým kýlem uvízla na mělčině. Menší plachetnice neměly, až na slabý vítr, problém.
MB/RomanT přivezl celou plejádu modelů. Kromě korvety Naděžda to byly torpédový člun a plachetnice, jejíž jméno jsem přes veškerou snahu z autora nedostal. S plachetnicí bez plachet dorazil Michal Fuchs. Jednalo se o HMS Princess Royal, kterou častěji najdeme jako statický model. O pohon se musel postarat elektromotor.
Kebovo Meskalero sice nevystřelilo, zato nouzově zachraňovalo jiné modely.
To se pomalu dostávám k výčtu modelářů, jejichž jména a modely neznám
. Je potěšitelné, že jich bylo hodně - nejméně polovina z přítomných. Nejčastěji byly k vidění různé jachty a plachetnice, ale nesmím zapomenout ani na pracovní lodě a remorkéry.
Upuštěná nádrž díky štěrkovému břehu nepředstavovala větší potíže, což dokládá i počet modelů na vodní hladině. Vpravo vidíme HMS Princess Royal Michala Fuchse.
Závěr
Nakonec nechyběl Keba se svým Meskalerem, takže i na nějakou pyrotechniku došlo, byť pouze na souši. A to by mohla být ta správná tečka za prvním desetiletím MoNaKa, nemyslíte
Malý pohled na přítomné modeláře dokládá, že teplo letos už bylo.
Další fotogalerie
Rajče - fotogalerie
Pro MoNaKo ladous