Důležité:    DF MoNaKo - diskuze    Chat    Členové    Kalendář akcí    Galerie    Partnerské weby

   Můžete se registrovat!    Ukažte obrázky svých modelů!    Jak napsat článek?    Napište nám   

Kategorie článků
Vyhledávání
Model Club MoNaKo
MC MoNaKo

Otevřené sdružení lodních modelářů nejen z celé ČR...
Modelářský klub MoNaKo


Čtenář
Jméno:
Heslo:


Registrace | Info
Zapomenuté heslo

Chat - popovídejte si

Přehledy
Stálé odkazy
RSS

Pokud chcete odebírat naše články přes RSS, do své čtečky RSS kanálů zadejte tuto adresu. Též můžete použít odebírání nových tématpříspěvků z DF.

Vše naráz přímo na plochu svého PC získáte s miniaplikací MoNaKo-Mini:

MoNaKo-Mini

Čtenářské galerie
Chlazeni
Remorker je pomaly. A tak chlazeni obstarava cerpadlo do ostrikovace ze Skody 120 doplnene motorkem 400.
zobrazení: 2660
známka: 3.00
Zajímavý odkaz
Thingiverse.com

Všem, kteří si pořídili 3D tiskárnu, by se mohla hodit tato stránka, na které naleznou řadu připravených věcí k tisku (a to i z oblasti lodních modelů).

Historie zajímavých odkazů

Novinky
09.04.2020:

Přejeme příjemné prožití velikonočních svátků.


28.03.2020:

Dnes by bylo na Lužinách jistě nádherně, kdybychom se tam mohli sejít. Rušení se týká i dalších akcí, např. dubnových odemykání vody v Nové Vsi a Plzni či výstavy Modely. Mezinárodní organizace Naviga rovnou zrušila všechny své akce pro celý rok 2020.

 

 Archiv novinek


Železnice

Stavba československých železničních vozidel v HO

Předmětem tohoto článku je zmapovat krátkou historii kotlových „nádržkových“ vozů, které jsou určeny na přepravu kapalin, plynu nebo práškových hmot... Ložný prostor tvoří nádoby různých konstrukcí, tvarem, pevností, velikostí, ochranou proti teplu nebo chladu, vytápěcím zařízením nebo plnicím a vypouštěcím ústrojím. Jejich velikost a tvar je nejrůznější podle toho, jaké komodity jsou v těchto vozech převáženy.

Jednotlivé typy nádržkových vozů

  1. Kotlové vozy o jednom i více kotlů na jednom voze. Uspořádání kotlů za sebou nebo vedle sebe, nebo může jít o jeden kotel, který je uvnitř rozdělen přepážkou.
  2. Nádobové vozy.
  3. Kryté kotlové vozy.
  4. Nádobové vozy na přepravu volně ložených práškových hmot.

1. Rozdělení kotlových vozů

  • R - 2os.
  • Rd, Ry - 3os.
  • Ra - 4os.

Dvounápravový kotlový vůz řady R 556003, Kolínská rafinerie petroleje Lužná u Rakovníka


Na stavbu kostry spodku vozu je použito evergreenu. Rozsochy a brzdařskou budku jsem koupil na burze od BV-modelu a lept nárazníků od Detailu. Rozvor je přesně 4 metry. Předtím jsem upravil rozsochy a dodělal jsem ložiskové domky.


Kotel pochází z dřívější zásoby od firmy Piko. Podélné lávky se zábradlím na jímce, montáž plnícího otvoru a žebříku pro přístup k podélným lávkám.


Domádo obtisky a konečné zbarvení.

Kotlový nákladní vůz řady R 557012, M. Fischla a synové Praha


Historické foto pochází z roku 1938. Rozvor je 5 metrů, tyčové dvoupatkové nárazníky. Slouží na melasu, výpalky, líh a minerální olej, domovská stanice Smíchov. Vedlejší obrázek zobrazuje brzdy.


Brzdařská budka od BV-modelu, zábradlí a rám na návěstní svítilny.


Potřebný díl se dá koupit na burze. Podélné lávky se zábradlím na jímce, montáž plnícího otvoru.


Výsledný vzhled.

Kotlový dvounápravový vůz STAPRO řady R 554281, Státní prodejna báňských a hutních výrobků v Praze


Rozvor tohoto vozu je 5 metrů. Stavba rámu je udělána z evergreenu, a to čelník (L – 1,5mm), podélník (U – 2,5mm), podélná výztuha, příčník a šikmá vzpěra (1,0 x 1,0mm). Brzdařská budka byla koupená na burze od BV-modelu a též dvojpatkové nárazníky jako odlitek.


Upraven spodek rámu kotle a stavba podélné lávky se zábradlím na jímce, montáž plnícího otvoru a límec otvoru je z moduritu a montáž žebříku pro přístup k podélným lávkám.


Obtisky jsou zase domádo a takhle vypadá hotový vůz.

Použité barvy

RámRevell + Matt  8 černá
KotelRevell + Matt  8 černá
BudkaHumbrol + Matt  70 černenohnědá
Matt  32 šedivá
Satin + Matt  132 černená
DřevoHumbrol + Matt  62 středně hnědá
Satin + Matt  32 šedivá
RezAgama + Matt  29
Stínovací pudrSatin + Matt  světlá rez a prach

Obrázková galerie
Obrázková galerie

Mnoho zdraru při stavbě přeje Vladimír Klusáček Na začátek článku

Autor: Vladimír Klusáček | Vydáno dne 05. 02. 2008 | 18104 přečtení
Počet komentářů: 0 | Přidat komentář
Informační e-mailVytisknout článek
Pridat.eu



Železnice -> Stavba československých železničních vozidel v HO
Old MoNaKo - články z roku 2006 a starší
Nejnovější akce

Termíny dalších akcí najdete v Kalendáři akcí.

Reklama
Partneři

MoNaKo - ikona

Pokud přidáte ikonu MoNaKa na svůj web, na oplátku přidáme odkaz na Vaše stránky mezi naše partnery.

Nejkomentovanější
Stavba trupů lodních modelů - 1. část
01. 01. 2020
Počet komentářů: 10

Laminování lodních trupů pomocí formy
08. 02. 2020
Počet komentářů: 2

Stavba trupů lodních modelů - 2. část
21. 01. 2020
Počet komentářů: 2

Zimní posezení s MoNaKem 2020 se blíží
13. 01. 2020
Počet komentářů: 2

Deník z mistrovství světa lodních maket Naviga sekce NS 2019 v Bánku - 4. díl
21. 07. 2019
Počet komentářů: 2

Veletrh Model Hobby 2019 už není jediný
20. 12. 2019
Počet komentářů: 2

Nejčtenější za rok
Mapa přístupů
Licence