Jak bylo již dříve avizováno, soutěžní sraz českých parníkářů se letos přestěhoval z Vyžlovského rybníka na nové místo. Tím místem je Grado u Čelákovic/Káraného. Stalo se tak po 15 ročnících, z nichž některé se vydařily na jedničku a na jiné bychom kvůli rozmarům počasí nejraději zapomněli. Jak probíhal v sobotu 18. května 2019 v pořadí již 16. ročník, přiblíží tento článek.
Proč se stěhujeme?
V úvodu je nutno podotknout, že volba Grada nebyla náhodná. Podobně jako u Vyžlovky se jedná o lokalitu nedaleko Prahy. Ale jen kvůli tomu bychom „vodu” neměnili. Zlákala nás možnost naplnit žaludek v Hospodě Grado, stojící hned na břehu. Též možnosti parkování jsou zde výrazně lepší než u hráze Vyžlovského rybníka. Navíc jsme mohli využít nějaké stoly venkovního posezení, což přišlo vhod.
Molo zapůjčil MK Brandýs nad Labem, který se postaral rovněž o administrativu spojenou se záborem jindy rybářského revíru pro potřeby modelářů.
Děkuji za vše.
Jaký byl 16. ročník?
Samotný sraz přilákal asi dvacet parníkářů, z nichž se většina zapojila do soutěžního zápolení. Princip soutěže se léta nemění: Ve vodě je několik bójek, které musí soutěžící objet, přičemž vyhrává ten nejrychlejší.
Nejprve dostaly prostor kolesové parníky. Sešlo se jich 6. Není to mnoho, ale počet pozvolna narůstá. Nejvíce mě těší, že se zapojil Jiří Špinar. Alespoň mohli diváci vidět pestřejší škálu v provedení modelů. Nicméně zvítězil parník Reliant Jiřího Macury. Myslím, že přítomní rychlejší model kolesového parníků ještě neviděli. Já rozhodně ne.
Turbínový parník přivezl pouze Jiří Voráček. Jeho La Turbie proto ve své třídě celkem bezpracně zvítězila. O tom, že by plula nějak rychle, se hovořit nedá.
Parníků s lodními šrouby s oscilačními či šoupátkovými parními stroji vyplulo 17. Někteří modeláři nasadili více kousků ze svých loděnic, a tak se přihodilo, že zbrusu nová SELLA – RS Vladimíra Šrámka vybojovala první místo, zatímco poněkud starší Renown by skončil druhý. Naštěstí pro další v pořadí se Vladimír Šrámek druhého místa vzdal.
Po polední pauze došlo na vytrvalostní závody. Kolesové parníky se snažily uplout co nejvíce kol v patnáctiminutovém limitu. Ze 4 modelů zvítězil Reliant Jiřího Macury.
Půlhodinový závod parníků s lodním šroubem oslovil 10 modelářů. Díky výhodnému přepočtu podle délky trupů slavila úspěch slovenská delegace. Skoro všechny modely vydržely kroužit kolem bójí až do konce časového limitu, což dříve nebývalo zvykem.
|
Titanic?
|
|
Je potěšitelné, že během dne žádný parník neklesl ke dnu ani nelehl popelem.
|
Dále se soutěžilo v týmové práci, kdy si modeláři v rámci svého družstva předávali štafetu s cílem získat na své konto po 45 minutách největší počet kol. Ze dvou českých a jednoho slovenského týmu nejlepší výkon podali Petr Stejskal, Vladimír Šrámek a Jiří Voráček.
Zbývalo ještě sečíst hlasy v divácké anketě o nejhezčí model a mohli jsme přistoupit k vyhlášení výsledků, které vidíte níže. Dle hlasu lidu byl letos nejhezčí Schmuggler Michala Šenekela. Těžko říct, zda dali jen na vizuál, anebo je nadchl až zvukový doprovod hrající desky.
Závěrem si dovolím připomenout, že 21. až 22. září 2019 se ve slovenské Stupavě odehraje obdobná akce – Stupavská para.
Výsledková listina - parníky s lodním šroubem
Modelář | Model | M 1: | Délka [cm] | Šířka [cm] | Čas [min:s] | Čas [min:s] | Pořadí |
| Vladimír Šrámek | SELLA - RS | ? | 120 | 29 | 1:31 | 1:37 | 1 |
| Vladimír Šrámek | Renown | 10 | 140 | 29 | 1:40 | 1:42 | 1 |
| Jiří Voráček | Duilio | 10 | 137 | 33 | 2:03 | 1:57 | 2 |
| Ivan Kräuter | Laura | 6 | 99,8 | 23,2 | 2:12 | 2:17 | 3 |
| Miroslav Beneš | Ludmila | 20 | 98 | 22 | 2:19 | 2:22 | 4 |
| Alexander Čimo | Cvoki | 20 | 80 | 28 | 2:31 | 2:35 | 5 |
| Michal Šenekel | Schmuggler | 10 | 119,3 | 32 | 2:41 | 2:41 | 6 |
| Richard Jankela | Goliath | 10 | 69 | 29 | 2:59 | 2:42 | 7 |
| Jiří Macura | König | 10 | 86 | 24 | 2:47 | 2:45 | 8 |
| Peter Mikulka | Cicúš | 20 | 80 | 28 | 2:47 | 3:21 | 9 |
| Jiří Voráček | Bivoj | 10 | 75 | 25 | 2:49 | 2:53 | 10 |
| Ondřej Švec | Red Dwarf | ? | 78 | 19 | 3:13 | 3:00 | 11 |
| Petr Stejskal | Nymphaea | 19 | 160 | 26 | 3:28 | 3:25 | 12 |
| Otakar Křen | Borkum | 13 | 78 | 29,5 | 3:35 | X | 13 |
| Ján Neupauer | Archer | 22 | 99,5 | 25 | 5:34 | 6:25 | 14 |
| Ladislav Douša | Tollman | 25 | 97 | 25 | 6:14 | X | 15 |
| Miloslav Vaváček | Corsaire | 35 | 77 | 34 | X | X | 16 |
V případě shody rozhodoval lepší čas horší jízdy.
Výsledková listina - turbínové parníky
Modelář | Model | M 1: | Délka [cm] | Šířka [cm] | Čas [min:s] | Čas [min:s] | Pořadí |
| Jiří Voráček | La turbie | 50 | 95 | 25 | 5:38 | X | 1 |
Výsledková listina - kolesové parníky
Modelář | Model | M 1: | Délka [cm] | Šířka [cm] | Čas [min:s] | Čas [min:s] | Pořadí |
| Jiří Macura | Reliant | 30 | 100 | 46 | 2:33 | X | 1 |
| Vladimír Šrámek | Bohemia | 30 | 130 | 39 | 3:14 | 3:01 | 2 |
| Petr Stejskal | Danton | 30 | 118 | 43 | 3:10 | 3:08 | 3 |
| Jiří Voráček | Evelyn | 50 | 175 | 46 | 3:50 | 3:11 | 4 |
| Miloslav Vaváček | Coligny | 35 | 93 | 30 | 6:00 | 4:36 | 5 |
| Jiří Špinar | Strongbow | 37 | ? | ? | 5:29 | 6:24 | 6 |
Výsledková listina - vytrvalostní závod kolesových parníků
Modelář | Model | M 1: | Délka [cm] | Šířka [cm] | Kola | Přepočet | Pořadí |
| Jiří Macura | Reliant | 30 | 100 | 46 | 5 | 5,00 | 1 |
| Miloslav Vaváček | Coligny | 35 | 93 | 30 | 3 | 3,23 | 2 |
| Petr Stejskal | Danton | 30 | 118 | 43 | 3,5 | 2,97 | 3 |
| Jiří Voráček | Evelyn | 50 | 175 | 46 | 2 | 1,14 | 4 |
Přepočet = počet ujetých kol / délka modelu v metrech
Výsledková listina - vytrvalostní závod parníků s lodním šroubem
Modelář | Model | M 1: | Délka [cm] | Šířka [cm] | Kola | Přepočet | Pořadí |
| Alexander Čimo | Cvoki | 20 | 80 | 28 | 11,25 | 14,06 | 1 |
| Richard Jankela | Goliath | 10 | 69 | 29 | 9,67 | 14,01 | 2 |
| Jiří Macura | König | 10 | 86 | 24 | 11,5 | 13,37 | 3 |
| Vladimír Šrámek | Renown | 10 | 140 | 29 | 17,2 | 12,29 | 4 |
| Miroslav Beneš | Ludmila | 20 | 98 | 22 | 9,75 | 9,95 | 5 |
| Jiří Voráček | Duilio | 10 | 137 | 33 | 13,25 | 9,67 | 6 |
| Michal Šenekel | Schmuggler | 10 | 119,3 | 32 | 10,5 | 8,80 | 7 |
| Otakar Křen | Borkum | 13 | 78 | 29,5 | 6,75 | 8,65 | 8 |
| Ján Neupauer | Archer | 22 | 99,5 | 25 | 6 | 6,03 | 9 |
| Petr Stejskal | Nymphaea | 19 | 160 | 26 | 7,25 | 4,53 | 10 |
Přepočet = počet ujetých kol / délka modelu v metrech
Výsledková listina - závod družstev na 45 minut
Modelář | Model | M 1: | Délka [cm] | Šířka [cm] | Kola | Přepočet | Celkem | Pořadí |
| Vladimír Šrámek | SELLA-RS | ? | 120 | 29 | 9,25 | 7,7 | 20,5 | 1 |
| Petr Stejskal | Spirit | ? | 80 | ? | 7 | 8,8 |
| Jiří Voráček | Bivoj | 10 | 75 | 25 | 3 | 4,0 |
| Miroslav Beneš | Ludmila | 20 | 98 | 22 | 5 | 5,1 | 19,2 | 2 |
| Jiří Macura | König | 10 | 86 | 24 | 7,75 | 9,0 |
| Ondřej Švec | Red Dwarf | ? | 78 | 19 | 4 | 5,1 |
| Alexander Čimo | Cvoki | 20 | 80 | 28 | 3 | 3,8 | 16,4 | 3 |
| Richard Jankela | Goliath | 10 | 69 | 29 | 3 | 4,3 |
| Peter Mikulka | Cicúš | 20 | 80 | 28 | 4 | 5,0 |
| Ján Neupauer | Archer | 22 | 99,5 | 25 | 3,3 | 3,3 |
Přepočet = počet ujetých kol / délka modelu v metrech
Za MoNaKo ladous
Můžete se registrovat!
Ukažte obrázky svých modelů!
Jak napsat článek?
Napište nám
.
