Důležité:    DF MoNaKo - diskuze    Chat    Členové    Kalendář akcí    Galerie    Partnerské weby

   Můžete se registrovat!    Ukažte obrázky svých modelů!    Jak napsat článek?    Napište nám   

Kategorie článků
Vyhledávání
Model Club MoNaKo
MC MoNaKo

Otevřené sdružení lodních modelářů nejen z celé ČR...
Modelářský klub MoNaKo


Čtenář
Jméno:
Heslo:


Registrace | Info
Zapomenuté heslo

Chat - popovídejte si

Přehledy
Stálé odkazy
RSS

Pokud chcete odebírat naše články přes RSS, do své čtečky RSS kanálů zadejte tuto adresu. Též můžete použít odebírání nových tématpříspěvků z DF.

Vše naráz přímo na plochu svého PC získáte s miniaplikací MoNaKo-Mini:

MoNaKo-Mini

Čtenářské galerie
AIDA
AIDA LUNA
zobrazení: 2718
známka: 1.00
Zajímavý odkaz
Thingiverse.com

Všem, kteří si pořídili 3D tiskárnu, by se mohla hodit tato stránka, na které naleznou řadu připravených věcí k tisku (a to i z oblasti lodních modelů).

Historie zajímavých odkazů

Partneři

MoNaKo - ikona

Pokud přidáte ikonu MoNaKa na svůj web, na oplátku přidáme odkaz na Vaše stránky mezi naše partnery.

Správa webu a DF

O tyto stránky se stará: MoNaKo Web Team

Návštěvnost
Mapa přístupů
Licence

Licence Creative Commons

Novinky
10.12.2019: Modelář roku 2019

Až do 31. ledna 2020 můžete zasílat své návrhy na Modeláře roku 2019, a to na e-mail info@bzuk.cz. Dosavadní laueráty, jakož i další pokyny najdete na stránce pořadatele: www.bzuk.eu.


17.10.2019:

120 tisíc návštěv dneškem zaznamenal náš sesterský web KLoM.cz, na kterém provozujeme hlavně kalendář akcí lodních modelářů. Pro rok 2020 se začíná pozvolna plnit. Pokud něco pořádáte, podělte se s námi o vybraný termín.

 

 Archiv novinek


Reportáže 2019

Parní Vyžlovka 2019 byla poprvé na Gradu

Úvodní obrázek článku Jak bylo již dříve avizováno, soutěžní sraz českých parníkářů se letos přestěhoval z Vyžlovského rybníka na nové místo. Tím místem je Grado u Čelákovic/Káraného. Stalo se tak po 15 ročnících, z nichž některé se vydařily na jedničku a na jiné bychom kvůli rozmarům počasí nejraději zapomněli. Jak probíhal v sobotu 18. května 2019 v pořadí již 16. ročník, přiblíží tento článek.

Proč se stěhujeme?
V úvodu je nutno podotknout, že volba Grada nebyla náhodná. Podobně jako u Vyžlovky se jedná o lokalitu nedaleko Prahy. Ale jen kvůli tomu bychom „vodu” neměnili. Zlákala nás možnost naplnit žaludek v Hospodě Grado, stojící hned na břehu. Též možnosti parkování jsou zde výrazně lepší než u hráze Vyžlovského rybníka. Navíc jsme mohli využít nějaké stoly venkovního posezení, což přišlo vhod.

Obrázek 4 z 30 Obrázek 5 z 30 Obrázek 6 z 30 Obrázek 7 z 30 Obrázek 8 z 30 Obrázek 9 z 30
Petr Stejskal a Jiří Voráček přivezli Krakena, což je strojovna, která 20 sekund od zatopení dodává potřebný tlak.

Molo zapůjčil MK Brandýs nad Labem, který se postaral rovněž o administrativu spojenou se záborem jindy rybářského revíru pro potřeby modelářů.

Děkuji za vše.

Jaký byl 16. ročník?
Samotný sraz přilákal asi dvacet parníkářů, z nichž se většina zapojila do soutěžního zápolení. Princip soutěže se léta nemění: Ve vodě je několik bójek, které musí soutěžící objet, přičemž vyhrává ten nejrychlejší.

Obrázek 2 z 30 Obrázek 3 z 30 Obrázek 30 z 30
Sv. Florian pana Horníka a Radotíny Ivana Hořejšího

Nejprve dostaly prostor kolesové parníky. Sešlo se jich 6. Není to mnoho, ale počet pozvolna narůstá. Nejvíce mě těší, že se zapojil Jiří Špinar. Alespoň mohli diváci vidět pestřejší škálu v provedení modelů. Nicméně zvítězil parník Reliant Jiřího Macury. Myslím, že přítomní rychlejší model kolesového parníků ještě neviděli. Já rozhodně ne.

Turbínový parník přivezl pouze Jiří Voráček. Jeho La Turbie proto ve své třídě celkem bezpracně zvítězila. O tom, že by plula nějak rychle, se hovořit nedá.

Parníků s lodními šrouby s oscilačními či šoupátkovými parními stroji vyplulo 17. Někteří modeláři nasadili více kousků ze svých loděnic, a tak se přihodilo, že zbrusu nová SELLA – RS Vladimíra Šrámka vybojovala první místo, zatímco poněkud starší Renown by skončil druhý. Naštěstí pro další v pořadí se Vladimír Šrámek druhého místa vzdal.

Po polední pauze došlo na vytrvalostní závody. Kolesové parníky se snažily uplout co nejvíce kol v patnáctiminutovém limitu. Ze 4 modelů zvítězil Reliant Jiřího Macury.

Půlhodinový závod parníků s lodním šroubem oslovil 10 modelářů. Díky výhodnému přepočtu podle délky trupů slavila úspěch slovenská delegace. Skoro všechny modely vydržely kroužit kolem bójí až do konce časového limitu, což dříve nebývalo zvykem.

Titanic?

Je potěšitelné, že během dne žádný parník neklesl ke dnu ani nelehl popelem.

Dále se soutěžilo v týmové práci, kdy si modeláři v rámci svého družstva předávali štafetu s cílem získat na své konto po 45 minutách největší počet kol. Ze dvou českých a jednoho slovenského týmu nejlepší výkon podali Petr Stejskal, Vladimír Šrámek a Jiří Voráček.

Obrázek 22 z 30 Obrázek 1 z 30
Slovenské parníky
Obrázek 18 z 30 Obrázek 19 z 30 Obrázek 29 z 30
Ludmila, její útroby a parníkáři na společné fotce po vyhlášení výsledků

Zbývalo ještě sečíst hlasy v divácké anketě o nejhezčí model a mohli jsme přistoupit k vyhlášení výsledků, které vidíte níže. Dle hlasu lidu byl letos nejhezčí Schmuggler Michala Šenekela. Těžko říct, zda dali jen na vizuál, anebo je nadchl až zvukový doprovod hrající desky.

Obrázek 23 z 30 Obrázek 24 z 30 Obrázek 25 z 30
Z dílny M. Šenekela: Druhá strojovna dává tušit, že staví nový parník.

Závěrem si dovolím připomenout, že 21. až 22. září 2019 se ve slovenské Stupavě odehraje obdobná akce – Stupavská para.

Výsledková listina - parníky s lodním šroubem

Modelář

Model

M 1:

Délka [cm]

Šířka [cm]

Čas [min:s]

Čas [min:s]

Pořadí

Vladimír Šrámek

SELLA - RS

?

120

29

1:31

1:37

1

Vladimír Šrámek

Renown

10

140

29

1:40

1:42

1

Jiří Voráček

Duilio

10

137

33

2:03

1:57

2

Ivan Kräuter

Laura

6

99,8

23,2

2:12

2:17

3

Miroslav Beneš

Ludmila

20

98

22

2:19

2:22

4

Alexander Čimo

Cvoki

20

80

28

2:31

2:35

5

Michal Šenekel

Schmuggler

10

119,3

32

2:41

2:41

6

Richard Jankela

Goliath

10

69

29

2:59

2:42

7

Jiří Macura

König

10

86

24

2:47

2:45

8

Peter Mikulka

Cicúš

20

80

28

2:47

3:21

9

Jiří Voráček

Bivoj

10

75

25

2:49

2:53

10

Ondřej Švec

Red Dwarf

?

78

19

3:13

3:00

11

Petr Stejskal

Nymphaea

19

160

26

3:28

3:25

12

Otakar Křen

Borkum

13

78

29,5

3:35

X

13

Ján Neupauer

Archer

22

99,5

25

5:34

6:25

14

Ladislav Douša

Tollman

25

97

25

6:14

X

15

Miloslav Vaváček

Corsaire

35

77

34

X

X

16

V případě shody rozhodoval lepší čas horší jízdy.

Výsledková listina - turbínové parníky

Modelář

Model

M 1:

Délka [cm]

Šířka [cm]

Čas [min:s]

Čas [min:s]

Pořadí

Jiří Voráček

La turbie

50

95

25

5:38

X

1



Výsledková listina - kolesové parníky

Modelář

Model

M 1:

Délka [cm]

Šířka [cm]

Čas [min:s]

Čas [min:s]

Pořadí

Jiří Macura

Reliant

30

100

46

2:33

X

1

Vladimír Šrámek

Bohemia

30

130

39

3:14

3:01

2

Petr Stejskal

Danton

30

118

43

3:10

3:08

3

Jiří Voráček

Evelyn

50

175

46

3:50

3:11

4

Miloslav Vaváček

Coligny

35

93

30

6:00

4:36

5

Jiří Špinar

Strongbow

37

?

?

5:29

6:24

6



Výsledková listina - vytrvalostní závod kolesových parníků

Modelář

Model

M 1:

Délka [cm]

Šířka [cm]

Kola

Přepočet

Pořadí

Jiří Macura

Reliant

30

100

46

5

5,00

1

Miloslav Vaváček

Coligny

35

93

30

3

3,23

2

Petr Stejskal

Danton

30

118

43

3,5

2,97

3

Jiří Voráček

Evelyn

50

175

46

2

1,14

4

Přepočet = počet ujetých kol / délka modelu v metrech

Výsledková listina - vytrvalostní závod parníků s lodním šroubem

Modelář

Model

M 1:

Délka [cm]

Šířka [cm]

Kola

Přepočet

Pořadí

Alexander Čimo

Cvoki

20

80

28

11,25

14,06

1

Richard Jankela

Goliath

10

69

29

9,67

14,01

2

Jiří Macura

König

10

86

24

11,5

13,37

3

Vladimír Šrámek

Renown

10

140

29

17,2

12,29

4

Miroslav Beneš

Ludmila

20

98

22

9,75

9,95

5

Jiří Voráček

Duilio

10

137

33

13,25

9,67

6

Michal Šenekel

Schmuggler

10

119,3

32

10,5

8,80

7

Otakar Křen

Borkum

13

78

29,5

6,75

8,65

8

Ján Neupauer

Archer

22

99,5

25

6

6,03

9

Petr Stejskal

Nymphaea

19

160

26

7,25

4,53

10

Přepočet = počet ujetých kol / délka modelu v metrech

Výsledková listina - závod družstev na 45 minut

Modelář

Model

M 1:

Délka [cm]

Šířka [cm]

Kola

Přepočet

Celkem

Pořadí

Vladimír Šrámek

SELLA-RS

?

120

29

9,25

7,7

20,5

1

Petr Stejskal

Spirit

?

80

?

7

8,8

Jiří Voráček

Bivoj

10

75

25

3

4,0

Miroslav Beneš

Ludmila

20

98

22

5

5,1

19,2

2

Jiří Macura

König

10

86

24

7,75

9,0

Ondřej Švec

Red Dwarf

?

78

19

4

5,1

Alexander Čimo

Cvoki

20

80

28

3

3,8

16,4

3

Richard Jankela

Goliath

10

69

29

3

4,3

Peter Mikulka

Cicúš

20

80

28

4

5,0

Ján Neupauer

Archer

22

99,5

25

3,3

3,3

Přepočet = počet ujetých kol / délka modelu v metrech

Fotogalerie
Fotogalerie

Foto: ladous © 2019

Fotogalerie
Fotogalerie

Foto: Tomáš Blahůtka © 2019

Fotogalerie
Fotogalerie

Foto: P. Stejskal a V. Šrámek © 2019

Videosnímek
Videosnímek (Aleš Polidor © 2019)

13 minut a 50 s na serveru YouTube

Za MoNaKo ladous Na začátek článku

Autor: Ladislav Douša (ladous) | Vydáno dne 17. 06. 2019 | 778 přečtení
Počet komentářů: 0 | Přidat komentář
Informační e-mailVytisknout článek
Pridat.eu

Související články:
Jaká byla Stupavská para 2019? (01.12.2019)
Stupavská para 2018 - boj s listím (02.12.2018)
Parní Vyžlovka 2018 se povedla (28.06.2018)
Oprava a přestavba dvouválcového parního strojku (21.12.2017)
Pár rad stavitelům parních lodí: Kotlíky (12.11.2017)
Stupavská para 2017 (03.11.2017)
Pár rad stavitelům parních lodí (08.10.2017)
Začátečník vyrábí reverzaci pro šoupátkový parní stroj (28.08.2017)
Začátečník vyrábí druhý parní stroj (10.08.2017)
Parní Vyžlovka 2017 - jak jsme málem zmrzli (18.05.2017)
Parníkáři otevřeli vodu ve Stupavě 2017 (26.03.2017)
Z dílny parníkáře v zimě 2016/2017 (20.02.2017)
Paroloď Petra Machaty (18.12.2016)
Stručná správa zo Stupavskej pary 2016 (11.10.2016)
Parní Vyžlovka 2016 konečně bez katastrof (21.04.2016)
Začátečník staví parník na benzín (03.04.2016)
Stupavská para 17. 10. 2015 (16.12.2015)
Z loděnic parníkáře v roce 2015 (11.11.2015)
Pára na Modell Hobby Spiel v Lipsku 2015 (06.10.2015)
Bantam Sardines aneb postavte si baf-baf parníček (03.08.2015)
NTM uvádí: 200 let parních strojů v Čechách (24.06.2015)
Parní Vyžlovka 2015 - a přece hořelo... (09.06.2015)
Z loděnic čerstvého sedmdesátníka (06.02.2015)
Gratulace k 70. narozeninám Jiřího Voráčka (26.01.2015)
Slunečné Kúcanské Kúty 2014 (26.11.2014)
Parníkář vzpomíná na potopené parníky (05.11.2014)
Muzeum parních strojů v Hradci Králové (11.06.2014)
Parní Vyžlovka 2014 - souboj s rozbouřeným mořem (21.05.2014)
Parníkář radí začátečníkům: IV. Jak vyrobit turbínu (10.04.2014)
Peripetie s kolesovým parníkem Triton ještě jednou (24.01.2014)
Peripetie s kolesovým parníkem Triton (21.01.2014)
Parní veletrh Echtdampf-Hallentreffen 2014 v Karlsruhe (14.01.2014)
Der Seekadett s turbinou a na elektromotor (11.01.2014)
Proč se Tollman II potopil a proč ho nahradí Kiawanda? (16.12.2013)
Kúcanské Kúty 2013 - první parník potopen (23.11.2013)
Parní Vyžlovka 2013 - jaký byl 10. sraz parníkářů? (06.05.2013)
Parníkář radí začátečníkům: III. Jednoduchý oscilační parní strojek (08.02.2013)
Výroba kotlíku pro Viktorku a Bertíka (15.01.2013)
Parníkář radí začátečníkům: II. Tvorba kotle v domácích podmínkách (07.01.2013)
Kniha Parní lodě I. (05.01.2013)
Parníkář radí začátečníkům: I. Základní části parní strojovny (03.09.2012)
Austria Cup 2012 v Au an der Donau (17.05.2012)
Vyžlovka 2012 a největší námořní katastrofa od potopení Titanicu (30.04.2012)
Popis úpravy jednoduchého kotle (13.02.2012)
Výroba objímek na excentry k parnímu strojku (01.02.2012)
16. Echtdampf-Hallentreffen 2012 - parní veletrh v Karlsruhe (22.01.2012)
Výroba excentrů k parnímu strojku (05.01.2012)
San Julian, Viktorka a Bertík a Lucifuk - pára ze Slovenska (26.10.2011)
Lipský veletrh Modell Hobby Spiel 2011 (15.10.2011)
Jaká byla Vyžlovka 2011? (03.05.2011)
Racek - přestavba parního člunu (30.03.2011)
Parní veletrh v Karlsruhe 2011 (21.01.2011)
Parní nadšenec na MHS Lipsko 2010 (14.10.2010)
Další pokus o parní turbinu (05.10.2010)
Nábřeží paromilů 2010 (02.09.2010)
Parní turbinová loď Grey Goose (09.03.2010)
Racek II (27.09.2009)
Výletní parníček (03.08.2009)
Racek s parní turbinou (13.06.2009)
Jak jsem viděl Ameriku - pošesté aneb návštěva u pana Spurlocka (15.04.2009)
Netolice 2008 - aneb malé povídání o páře (03.06.2008)
Závody v rakouském Au an der Donau (16.05.2008)
Vyžlovka 2008 (20.04.2008)
Můj první parní samohyb (28.10.2007)
Upperlandské loděnice zahájily stavbu remorkéru Austria (10.09.2007)
Puf-Puf parníček plecháček (30.07.2007)
Parníček Der Seekadett (01.06.2007)
Start parníků v Au u Linze (16.05.2007)
Můj první parník (28.01.2007)
Můj model Ned Kelly (14.01.2007)
Model služebního člunu bitevní lodi Renown (08.01.2007)


Reportáže -> Reportáže 2019 -> Parní Vyžlovka 2019 byla poprvé na Gradu
Old MoNaKo - články z roku 2006 a starší