Důležité:    DF MoNaKo - diskuze    Chat    Členové    Kalendář akcí    Galerie    Partnerské weby

   Můžete se registrovat!    Ukažte obrázky svých modelů!    Jak napsat článek?    Napište nám   

Kategorie článků
Vyhledávání
Model Club MoNaKo
MC MoNaKo

Otevřené sdružení lodních modelářů nejen z celé ČR...
Modelářský klub MoNaKo


Čtenář
Jméno:
Heslo:


Registrace | Info
Zapomenuté heslo

Chat - popovídejte si

Přehledy
Stálé odkazy
RSS

Pokud chcete odebírat naše články přes RSS, do své čtečky RSS kanálů zadejte tuto adresu. Též můžete použít odebírání nových tématpříspěvků z DF.

Vše naráz přímo na plochu svého PC získáte s miniaplikací MoNaKo-Mini:

MoNaKo-Mini

Čtenářské galerie
H.M.S. Victory - 13
M1:200
zobrazení: 1075
známka: 3.00
Zajímavý odkaz
Thingiverse.com

Všem, kteří si pořídili 3D tiskárnu, by se mohla hodit tato stránka, na které naleznou řadu připravených věcí k tisku (a to i z oblasti lodních modelů).

Historie zajímavých odkazů

Partneři

MoNaKo - ikona

Pokud přidáte ikonu MoNaKa na svůj web, na oplátku přidáme odkaz na Vaše stránky mezi naše partnery.

Správa webu a DF

O tyto stránky se stará: MoNaKo Web Team

Návštěvnost
Mapa přístupů
Licence

Licence Creative Commons

Novinky
17.10.2019:

120 tisíc návštěv dneškem zaznamenal náš sesterský web KLoM.cz, na kterém provozujeme hlavně kalendář akcí lodních modelářů. Pro rok 2020 se začíná pozvolna plnit. Pokud něco pořádáte, podělte se s námi o vybraný termín.


08.10.2019:

Z důvodu výlovu Stodůleckého rybníka se Podzimní Lužiny 2019 přesouvají do Parku Přátelství na Proseku. Termín 26. října 2019 zůstává v platnosti.

 

 Archiv novinek


Pell Mel

Můj první parní samohyb

Je to už snad deset let, kdy jsem začal stavět svůj první parní samohyb. Inspirován tehdy nedostupnou hračkou německé firmy Wilesco jsem se pustil do stavby jen s pomocí ruční vrtačky, pilníku, kleští, pilky na kov, svěráku a trafopájky

Při zhotovení dvojčinného parního jednoválce jsem vycházel z nějaké německé knížečky o parních strojcích. Jedná se o oscilační válec o průměru pístu 11 mm a zdvihem 18 mm. Tyto rozměry byly dány mosaznou trubkou a kulatinou, které jsem tehdy sehnal v pražské prodejně s hutním materiálem a které do sebe pasovaly, takže jsem mohl obejít nutnost soustruhu či stojanové vrtačky. Všechny důležité míry i postupy lze vyčíst z mých nákresů. Obecné pravidlo při jeho výrobě platí, že jednotlivé díly by měly být co nejpřesnější, ale naopak přílišná těsnost pístu ve válci, může způsobit špatný chod strojku. Píst by se měl ve válci pohybovat zlehka stejně jako ve spodním vodícím víku válce. Naopak třecí plošky, které rozvádí páru nad a pod píst, stejně jako vnitřní plošky reverzního ventilu, by měly být zabroušeny, co nejpřesněji, abychom zamezili zbytečným ztrátám ufukující páry.

Věřím, že skuteční odborníci přes parní stroje a jejich modely mi prominou můj totální amatérismus konstrukce a postupů při jeho stavbě, která skutečně vycházela z omezených možností strojního opracování, stejně jako s naprostou nezkušeností při stavbě něčeho podobného. Na druhou stranu, věřím, že právě tyto nedostatky by mohly být chápány tou širší veřejností, která projevuje zvýšený zájem o parní pohon, pozitivně a inspirativně, neboť jak je vidno z fotografií a nákresů, lze tu páru zvládnout i svépomocí, na koleně, s minimálním vybavením a z dostupných materiálů.

Strojek této konstrukce skutečně funguje – jak je vidět z videa. Navíc, lze tento typ oscilačního stroje doplnit poměrně snadno o druhý válec, který se už pak sám rozbíhá, takže jej lze použít například i v dálkově řízeném parníčku…

Strojek jsem poprvé vyzkoušel rozběhnout pomocí improvizovaného „parního kotle“ – což byla vlastně obyčejná čtvrtlitrová plechovka od džusu, kterou jsem vysrkl malou dirkou. Do té jsem následně zapájel trubičku, na kterou jsem navlékl silikonovou hadičku a propojil kotlík se strojkem. Naplnil vodou, zatopil pod ní několika kostkami tuhého lihu a za pár minut se strojek rozběhl! Po další chvíli sice plechovka pukla, protože nebyla ve spojích pájena, ale pouze lisována…

Téměř celý traktůrek, je zhotoven z tabule měděného plechu tloušťky asi 0,2 mm. Nejprve jsem si udělal skicu na papír, podle které jsem začal jednotlivé díly nejprve vystřihovat a skládat z kartonu nanečisto a pak podle té papírové šablony je překreslil na plech a vystřihl. Tam kde jsem očekával teplo od topeniště jsem na spoje použil šroubky, jinde jsem pájel cínem. Parní kotel je ze stočeného plechu a pájený, takže je při provozu třeba dávat pozor, aby se nevyvařila všechna voda, neboť by došlo k jeho rozletování. Strojovna není opatřena žádnými armaturami neboli šroubením, které by propojovalo jednotlivé trubičky. Všechny vývody jsou napevno připájeny buď ke kotli, stroji nebo reverznímu ventilu. Tyto jsou pak propojeny silikonovými hadičkami. Jediná věc je doplněna později a to manometr s pojistným pružinovým ventilem. Každopádně pojistný ventil je nezbytností kvůli bezpečnosti provozu. V nouzi však jako bezpečnostní ventil pracují i silikonové hadičky, které většinou samy sklouznou z trubiček při tlaku dvou atmosfér. Nicméně se na rozdíl od pojišťováku samy nevrátí do původní polohy .

Obrázková galerie
Obrázková galerie

Videosnímek
Videosnímek

[velikost souboru] kB / [délka snímku]. vteřin

Zatím čus, Ivan Na začátek článku

Autor: Ivan Hořejší | Vydáno dne 28. 10. 2007 | 19508 přečtení
Počet komentářů: 16 | Přidat komentář
Informační e-mailVytisknout článek
Pridat.eu

Související články:
Parní Vyžlovka 2019 byla poprvé na Gradu (17.06.2019)
Stupavská para 2018 - boj s listím (02.12.2018)
Parní Vyžlovka 2018 se povedla (28.06.2018)
Oprava a přestavba dvouválcového parního strojku (21.12.2017)
Pár rad stavitelům parních lodí: Kotlíky (12.11.2017)
Stupavská para 2017 (03.11.2017)
Pár rad stavitelům parních lodí (08.10.2017)
Začátečník vyrábí reverzaci pro šoupátkový parní stroj (28.08.2017)
Začátečník vyrábí druhý parní stroj (10.08.2017)
Parní Vyžlovka 2017 - jak jsme málem zmrzli (18.05.2017)
Parníkáři otevřeli vodu ve Stupavě 2017 (26.03.2017)
Z dílny parníkáře v zimě 2016/2017 (20.02.2017)
Paroloď Petra Machaty (18.12.2016)
Stručná správa zo Stupavskej pary 2016 (11.10.2016)
Parní Vyžlovka 2016 konečně bez katastrof (21.04.2016)
Začátečník staví parník na benzín (03.04.2016)
Stupavská para 17. 10. 2015 (16.12.2015)
Z loděnic parníkáře v roce 2015 (11.11.2015)
Pára na Modell Hobby Spiel v Lipsku 2015 (06.10.2015)
Bantam Sardines aneb postavte si baf-baf parníček (03.08.2015)
NTM uvádí: 200 let parních strojů v Čechách (24.06.2015)
Parní Vyžlovka 2015 - a přece hořelo... (09.06.2015)
Z loděnic čerstvého sedmdesátníka (06.02.2015)
Gratulace k 70. narozeninám Jiřího Voráčka (26.01.2015)
Slunečné Kúcanské Kúty 2014 (26.11.2014)
Parníkář vzpomíná na potopené parníky (05.11.2014)
Muzeum parních strojů v Hradci Králové (11.06.2014)
Parní Vyžlovka 2014 - souboj s rozbouřeným mořem (21.05.2014)
Parníkář radí začátečníkům: IV. Jak vyrobit turbínu (10.04.2014)
Peripetie s kolesovým parníkem Triton ještě jednou (24.01.2014)
Peripetie s kolesovým parníkem Triton (21.01.2014)
Parní veletrh Echtdampf-Hallentreffen 2014 v Karlsruhe (14.01.2014)
Der Seekadett s turbinou a na elektromotor (11.01.2014)
Proč se Tollman II potopil a proč ho nahradí Kiawanda? (16.12.2013)
Kúcanské Kúty 2013 - první parník potopen (23.11.2013)
Parní Vyžlovka 2013 - jaký byl 10. sraz parníkářů? (06.05.2013)
Parníkář radí začátečníkům: III. Jednoduchý oscilační parní strojek (08.02.2013)
Výroba kotlíku pro Viktorku a Bertíka (15.01.2013)
Parníkář radí začátečníkům: II. Tvorba kotle v domácích podmínkách (07.01.2013)
Kniha Parní lodě I. (05.01.2013)
Parníkář radí začátečníkům: I. Základní části parní strojovny (03.09.2012)
Austria Cup 2012 v Au an der Donau (17.05.2012)
Vyžlovka 2012 a největší námořní katastrofa od potopení Titanicu (30.04.2012)
Popis úpravy jednoduchého kotle (13.02.2012)
Výroba objímek na excentry k parnímu strojku (01.02.2012)
16. Echtdampf-Hallentreffen 2012 - parní veletrh v Karlsruhe (22.01.2012)
Výroba excentrů k parnímu strojku (05.01.2012)
San Julian, Viktorka a Bertík a Lucifuk - pára ze Slovenska (26.10.2011)
Lipský veletrh Modell Hobby Spiel 2011 (15.10.2011)
Jaká byla Vyžlovka 2011? (03.05.2011)
Racek - přestavba parního člunu (30.03.2011)
Parní veletrh v Karlsruhe 2011 (21.01.2011)
Parní nadšenec na MHS Lipsko 2010 (14.10.2010)
Další pokus o parní turbinu (05.10.2010)
Nábřeží paromilů 2010 (02.09.2010)
Parní turbinová loď Grey Goose (09.03.2010)
Racek II (27.09.2009)
Výletní parníček (03.08.2009)
Racek s parní turbinou (13.06.2009)
Jak jsem viděl Ameriku - pošesté aneb návštěva u pana Spurlocka (15.04.2009)
Netolice 2008 - aneb malé povídání o páře (03.06.2008)
Závody v rakouském Au an der Donau (16.05.2008)
Vyžlovka 2008 (20.04.2008)
Upperlandské loděnice zahájily stavbu remorkéru Austria (10.09.2007)
Puf-Puf parníček plecháček (30.07.2007)
Parníček Der Seekadett (01.06.2007)
Start parníků v Au u Linze (16.05.2007)
Můj první parník (28.01.2007)
Můj model Ned Kelly (14.01.2007)
Model služebního člunu bitevní lodi Renown (08.01.2007)


Pell Mel -> Můj první parní samohyb
Old MoNaKo - články z roku 2006 a starší