Práce na Imaře postoupily ze základní části kompletace polotovaru, broušení, kitování, usazení pohonů, RC výbavy a základního nástřiku k detailnější tvorbě prvků dávající už ucelenější vzhled trupu, bortů paluby a nástaveb. Souběžná výroba doplňků na palubách a nástavbách je už práce čistší a relaxační... Samozřejmě s větší mírou mikroúkonů a rozměřování.
Další práce se ubírají k tvorbě dřevěného pokladu paluby a koncepce horních nástaveb z lipových a mahagonových lišt.
Barevná varieta je ještě předmětem dolaďování, nicméně trup je už v laku, zbývá stříknout ponorovou bělku a vyretušovat poslední nerovnosti.
Funkční oživení modelu, jízdní vlastnosti, ideální výtlak a stabilitu bych rád odzkoušel ještě letos, pokud nezamrznou vlny
, o čemž podám info v dalším dílu.
Další díly
Imara - perla mezi remorkéry (1. díl)
Holownik