Jistě to znáte. Občas potřebujete připájet matičky na kus mosazného pásku a ne a ne jej málo výkonnou trafo páječkou rozehřát. Jistě by to šlo plamenem, ale pokud ani ten nemáte, nezbude než počkat, až manželka nebude doma a na chvíli si stoupnout ke sporáku. Plynovému. Jistě již tušíte, k jakému účelu jej použijeme.

Číst dál

Možná to mnozí znáte taky. Práce s lepidly v tubě není zrovna nejsnadnější. Dvousložkový epoxid je obzvláště prevít. Vezmete složku A, vymáčknete, zavřete a odložíte na stůl plný věcí. Pak vezmete složku B, vymáčknete vedle vymáčknuté složky A, uzavřete tubu a odložíte na stůl plný věcí. Pak mícháte a lepíte… a o chvilku později, kde je složka A?

Číst dál

Při stavbě modelu lodi jsem se ani já nevyhnul zhotovení žaluzií ventilace. Prohledal jsem internet s návody a možnosti třeba leptaných částí apod. Na MoNaKu jsem našel jeden návod. Vzal jsem si inspiraci, ale provedl jsem to trochu jinak. Na mé lodi nebyly lamely překryty na povrchu rámečkem, ale byly celé uvnitř rámečku. Zkoušel jsem lamely ventilace vyrobit z plechu ze starých vyřazených disket (psalo se o tomto materiálu v diskuzi). Ale výsledek se mi nelíbil. Zkusil jsem jinou možnost, ale ta se mi rovněž nelíbila. Až asi čtvrtá varianta se mi líbila a tu bych Vám rád popsal.

Číst dál

Jak vyrobit bójku díky MoNaKu již víte, dnešní článek bude malou inspirací pro pořadatele, kteří by chtěli uspořádat soutěž pro lodní makety NS a zatím tápou nad tím, jak vyrobit dok, do kterého se přistává. Možných koncepcí je více. Pojďme si představit ty, na které jsem narazil v rámci svého potulování po všech možných i nemožných soutěžích.

Číst dál

Počátkem roku 2012 jsem se podělil o svůj boj s tím, jak zaručit, aby bójka, noční můra všech pořadatelů soutěží, nebyla závislá na případném kolísání vodní hladiny a aby její instalace do vody netrvala věčnost (viz článek Poslušná bójka snadno a rychle). Moje řešení bójky pro lenochy však trpí jedním neduhem a tím je tření mezi vyrovnávacím závažím a kotvícím lanem. To se v praxi projevuje tak, že po přejetí modelem bójka sice vyplave, ale občas ne tolik, kolik bychom si přáli. Duo Cabadaj a Msob se na zimu zavřelo do své laboratoře, aby přišlo s myšlenkou, kterou se nebojím označit za revoluční - vyrovnávací závaží je v jejich podání duté a díky tomu se lana mezi bójkou a závažím na dně prakticky nedotýká:

Číst dál

Druhý díl je zároveň dílem posledním. Ačkoli je celá problematika složitější, pro prvotní náhled mohou dva články stačit. Nechme tedy Richarda Fišera dokončit povídání o letování natvrdo stříbrem:

Číst dál

Letované kovové díly známe už ze starého Egypta - a u nás z doby Velkomoravské říše -, tak proč bychom to tedy dneska „nezmákli“ i my. V současné době máme úplně jiné možnosti než dřív.

Číst dál

Na přání Pavla Hubky, původního autora myšlenky a námětu článku, jsem text článku z důvodu příliš předčasného zveřejnění nabídky smazal. Tímto se čtenářům a zájemcům o zprostředkování výroby vlajek, jakož i autorovi článku až do odvolání omlouvám.

Číst dál

Výrobce je dodává jaksi neúplné, nemohou plnit svoji funkci v byť i jen trochu dynamických podmínkách. Příklad: Na modelu lodi mi visela celá velká vratiplachta zavěšená za lanka ke každému konci napínáku. Když jsem takto vystrojenou loďku přepravoval v autě, během pár kilometrů se vlivem otřesů napínák samovolně rozpojil a plachta spadla. K tomu by nedošlo jedině tehdy, kdyby těleso napínáku bylo napevno spojeno s oběma závitovými oky. To je možné zajistit zcela jednoduše kontramatičkami M3, resp. M2, našroubovanými na obě oka napínáku na doraz k jeho tělesu.

Číst dál

S koupí nové vysílačky nastal problém se sháněním pultu. Ne tak, že by se nedal koupit, ale ceny od 1500,-  Kč mi braly úsměv z tváře. Nepotřeboval jsem pult ani s karbonovým designem, ani s úložnými prostory (tahám si plný kufr a mít dvě hodiny další „maličkosti“ na krku mě neláká), stačí si jen opřít ruce a oddávat se radosti s fungujícího modelu.

Číst dál