Stavba remorkéru Fairmount Alpine - 2. díl

Autor: Holownik <holownik@seznam.cz>
Téma: Lodě, Vydáno dne: 03. 06. 2014 na www.mo-na-ko.net


Úvodní obrázek článku Tak při druhém vstupu do problematiky stavby tohoto výkonného remorkéru se už realizuje konstrukce palub, od nejspodnější pracovní až po hlavní můstek a vůbec koncepce konečné úpravy. Zjištění, jak malé měřítko ve skutečnosti je vůči mohutnosti skutečné lodi, bylo na moje staré klepavé ruce a obrýlené oči docela kruté, nicméně mě tato piplačka neodradila a dílo je započato.


Při délce modelu 1020 mm a šířce necelých 250 mm vychází měřítko spíše někam k 1:75.

Právě teď přicházejí na řadu detaily konstrukcí nástaveb, se svými nesčetnými trubkami, výztužemi, světlíky, jeřáby, navijáky apod., jejíž realizace spád prací poměrně zbrzdí. Takže se měří, brousí, kituje a zase měří, brousí kituje…

Obrázek v článku Obrázek v článku Obrázek v článku

Jsou zkoušeny i RAL odstíny barev podle originálu - třeba nástřik hlavního můstku před zasklením a dousazení jeho střechy s komíny .

Všechny součásti, jako např. vodíci a ochranné zábradlí lan na spodní pracovní palubě, ale i ostatní doplňky, jsou vyráběny a lakovány samostatně, a na loď budou dosazeny po finálních úpravách a retuši.

Obrázek v článku Obrázek v článku

Před úplně finální povrchovou úpravou trupu bude model zaježděn na „ostré“ vodě, i se speciálně odlitými olověnými zátěžemi a jejich rozmístění pro správný výtlak a stabilitu těžiště.

A jelikož se budou detaily postupně doplňovat, aby už aspoň po pohonné stránce nemohlo při závěrečné patině nic překvapit

Další díly
Stavba remorkéru Fairmount Alpine - 1. díl

Fotogalerie
Fotogalerie

Foto: Holownik © 2014

Holownik Na začátek článku